HOT ! グリーンマックス　東急・旧3000系（デハ3450形）　キット組み立て品 3両 販売終了】特製完成品のご案内～東急3450形～ « GM通信

販売終了】特製完成品のご案内～東急3450形～ « GM通信。工作】東急旧3000系 « GM通信。再生産】東急のオールドカー3種 « GM通信。グリーンマックスの未塗装キットを組み立てたものです。東急旧3000系タイプリバイバルカラー。本来はデハ3700形用のキットですが、デハ3450形として雰囲気だけ模して制作したものです。KATO ローカル駅舎セット 23-220 N-GAUGE。制作は20年以上前です。KATO 10-1422 特急「かもめ」 中期編成6両基本セット。模型車両用のケースに入れて暗所で保管していたため、塗装の経年劣化は見られません。TOMIX Nゲージ 国鉄 485形 6両セット 動力車付き L特急 JR。3両セットで出品しますが、状態は1両ごとに異なります。KATO キハ28 58 65 計4両。●デハ3451動力付きですが20年以上通電しておらず、出品に際してモーターの動作確認はしておりません。ハ*ー様 TOMIX EF81 トワイライト色& 貨物 400番台 (小加工)。動力に関してはジャンク品扱いとし、故障等の対応は致しかねます。２０１系 四季彩 ４両セット。前面貫通タイプ。特別仕様！ KATO E233系 埼京線40周年 記念ラッピング 2両セット。連結面側のみ実際に連結できるカプラーを装備（KATOの自動連結器？）前面側はダミーの連結器を付けていたのですが、長期保管中に破損してしまったため、今は連結器なしの状態です。HOゲージ 除雪車　キ。・前面にジャンパ栓の保護覆いを取り付け（金属板による自作）・乗務員扉の下部にステップを設置・パンタと屋根配管の塗装・連結面に幌を取り付け●デハ34523両の中でもっとも完成度が高いものとなります。トミックス DD51 1000 暖地型２両セット。動力なし。KATO ユニトラック スイッチボックス 20スイッチ。前面非貫通タイプ。メルクリン märklin mini-club 1991年　ALPHA 　白箱。デハ3451同様に、連結面のみ実際に連結できるカプラーを装備。TOMIX EF64 1000 後期型　JR東日本　品番　7113。前面側はダミーの連結器を付けています。ＪＲ１２５系 小浜線 ２両セット。・前面にジャンパ栓を取り付け（金属棒による自作）・前面の空気管コックの色差し・乗務員扉の下部にステップを設置・パンタと屋根配管の塗装・パンタを舟体1個タイプに交換・連結面に幌と渡り板（自作）を取り付け・車輪を黒色塗装タイプに交換・車内はプラ板による簡易的な座席や運転台仕切板の再現を実施また窓枠は末期の金属タイプを想定して銀色塗装を施しています。組立済 1両のみ TOMIX HO-701 タキ1900 2両入組立キット。なおデハ3451号は銀差しをしていませんので、連結すると時代感があっていない状況となってしまいます。KATO HO DD51(暖地形) 1-702A。●無番号最低限の組み立てを行い、車体の塗装をした段階で制作中断したものとなります。KATO 205系 南武線 シングルアームパンタグラフ6両セット 10-1341。・動力なし・前面貫通タイプ・屋根の接着なし・パンタなし・床下機器なし・窓なし・連結器は両側とも実際に連結できるカプラー●梱包と発送車両を写真14枚目のケースに入れて、さらに衝撃防止の処置を施しての発送となります。TOMIX 400系山形新幹線　つばさ　6両セット　登場時6両初期塗装カラー。なお前照灯など小さな衝撃で取れやすい部品もございます。R*o様 FUJI オハ35 鉄道模型 戦前、丸屋根車。接着剤などで簡単に復元可能な範囲の小さな破損は完全には避けられないものと考えておりますのでご容赦下さい。KATO ED75 Nゲージ 鉄道模型 未使用。