HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM 2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品

2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。Yahoo!オークション - スバル用 (サスペンション) の中古品・新品・未。DA17W エブリイワゴン 2025年式から取り外し　純正サスペンション一式。GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆NSFオリジナル。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152 ムーヴラテ　車高調。【新品未使用】 JZX110 JZX100 SXE10風間オートテンションロッド。RS-R ダウンサスペンションスプリング 20前期アルファード ytc-8。N-BOX JF1 JF5 N-WGN N-ONE　キャンバープレート　6度。清*弘様 ミラターボ L200S TR-XX ナックル左右。椎*園様 RSR アールエスアール Ti2000 ハーフダウンサス ヴォクシー。60プリウス RS-R Ti2000 ハーフダウンサス【T586THD】。ジャオス　プラド150 ダウンサス BATTLEZ スプリングセット （中古品）。RUSH車高調 プリウス ZVW50 ZVW51 車高短 モデル 未使用品。326power スプリング　10k ID63 62 チャラバネ　マジバネ。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　フルタップ　車高調。テイン 車高調　ストリートアドバンスZ ダンパー マツダ ロードスター NA8C。スバル インプレッサ　GDB (A〜D) オーリンズDFV　TYPE HAL。クラウン　純正　車高調。ピロアッパーマウントGX71マークIIクレスタチェイサーソアラセリカxx。ノート E11、マーチ K12、AK12、BK/12Y/K12 用コイルオーバー。AIRBFT エアサスキット。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 　車高調。美品⭐︎TEIN 車高調⭐︎サスペンション⭐︎オマケ付き⭐︎ステップワゴンRK RG。ゆ*う様 ハイドロ　シリンダー　ローライダー　コンパクト　EFシビック カスタム。ENNEPETAL SUZUKI JIMNY ステアリングダンパー