HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー WP 7115 Competition Steering Damper（ステアリングダンパー単体

WP 7115 Competition Steering Damper（ステアリングダンパー単体。Amazon.com: JEENDA Shock Damper 09689700 Compatible with Ariens。ZOWZEA 6。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。ですが放置してたので、サビてしまいました。理解ある方、購入お願いします。MaxRacing MAX20 Steering Damper - Kawasaki - ZX-6R 636 (2013-2026。減衰力24段調整です。タナベ DF210 ダウンサス GRS200 200系 クラウン。コペン　l880k 純正　ショック　サスペンション。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。RN8 ストリーム車高調　テイン　一台分。ハイエース 200系 ゲンブ ストロークストッパー SSB01H。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。テイン車高調　60プリウス　どっすん。RX8 オートエクゼ 調整式 スタビライザーリンク。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。DA17W エブリイワゴン 2025年式から取り外し　純正サスペンション一式。GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆NSFオリジナル。黒染めもしてあります。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152 ムーヴラテ　車高調。【新品未使用】 JZX110 JZX100 SXE10風間オートテンションロッド。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。RS-R ダウンサスペンションスプリング 20前期アルファード ytc-8。N-BOX JF1 JF5 N-WGN N-ONE　キャンバープレート　6度。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。清*弘様 ミラターボ L200S TR-XX ナックル左右。椎*園様 RSR アールエスアール Ti2000 ハーフダウンサス ヴォクシー。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。60プリウス RS-R Ti2000 ハーフダウンサス【T586THD】。ジャオス　プラド150 ダウンサス BATTLEZ スプリングセット （中古品）。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。RUSH車高調 プリウス ZVW50 ZVW51 車高短 モデル 未使用品。326power スプリング　10k ID63 62 チャラバネ　マジバネ。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　フルタップ　車高調。テイン 車高調　ストリートアドバンスZ ダンパー マツダ ロードスター NA8C。