HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？ F54ミニクラブマン】高性能＆高耐久のドイツ製ダウンサスH＆Rスポーツ

F54ミニクラブマン】高性能＆高耐久のドイツ製ダウンサスH＆Rスポーツ。ミニ クラブマンのF54・クラブマン・MINI・ダウンサスに関するカスタム。ミニ クラブマンのF54・クラブマン・MINI・ダウンサスに関するカスタム。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆NSFオリジナル。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。RS-R ダウンサスペンションスプリング 20前期アルファード ytc-8。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。椎*園様 RSR アールエスアール Ti2000 ハーフダウンサス ヴォクシー。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。RUSH車高調 プリウス ZVW50 ZVW51 車高短 モデル 未使用品。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。MINI F54 クラブマン 車検整備③ アイバッハ ダウンサス取付け : 木下。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152 ムーヴラテ　車高調。【新品未使用】 JZX110 JZX100 SXE10風間オートテンションロッド。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。N-BOX JF1 JF5 N-WGN N-ONE　キャンバープレート　6度。清*弘様 ミラターボ L200S TR-XX ナックル左右。（あくまでも個人の想像です。定かではありません。60プリウス RS-R Ti2000 ハーフダウンサス【T586THD】。ジャオス　プラド150 ダウンサス BATTLEZ スプリングセット （中古品）。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。326power スプリング　10k ID63 62 チャラバネ　マジバネ。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　フルタップ　車高調。