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Amazon.co.jp: NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバー。NCP50系⁄NCP160系 NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード。プロボック＆サクシード専用 リアキャンバープレート 完成しました。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　6度テーパーワッシャー8枚付属勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。トー調整可能設計。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ABS車両FF車限定です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。プロボック＆サクシード専用 リアキャンバープレート 完成しました。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。RUSH車高調 プリウス ZVW50 ZVW51 車高短 モデル 未使用品。326power スプリング　10k ID63 62 チャラバネ　マジバネ。プレート厚みを変えてトー補正を行います。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　フルタップ　車高調。テイン 車高調　ストリートアドバンスZ ダンパー マツダ ロードスター NA8C。装着はABS車両限定。スバル インプレッサ　GDB (A〜D) オーリンズDFV　TYPE HAL。クラウン　純正　車高調。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。ピロアッパーマウントGX71マークIIクレスタチェイサーソアラセリカxx。ノート E11、マーチ K12、AK12、BK/12Y/K12 用コイルオーバー。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。AIRBFT エアサスキット。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 　車高調。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。美品⭐︎TEIN 車高調⭐︎サスペンション⭐︎オマケ付き⭐︎ステップワゴンRK RG。ゆ*う様 ハイドロ　シリンダー　ローライダー　コンパクト　EFシビック カスタム。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。ENNEPETAL SUZUKI JIMNY ステアリングダンパー。HONDA ホンダ N-one 純正サスペンション　新車外し。ロングボルトに変える場合の寸法は、M10ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。クラウンCST車高調。30前期アルファード純正サスペンション一式。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。日正タイヤ　ダイハツタント　LA600 スタビ移設キット。車高調　TEIN FLEX-Z 30アルファード　ヴェルファイア。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。ラパンHE21.22 車高調 JLINEアクスル ラテラルセット。ACC エアータンク エアサス ステンレス サスペンション。